Le spie che possono apparire sul cruscotto della nostra macchina sono davvero numerose.
Hai notato una spia illuminata nel tuo veicolo e non sai a cosa si riferisce? Ecco i significati dei simboli auto luminosi che appaiono sul cruscotto della macchina!
1 – LUCI DI POSIZIONE. Spia verde. Indica che le luci di posizione dell’auto sono accese
2 – LUCI ABBAGLIANTI. Spia blu. Indica che le luci abbaglianti sono accese
3 – LUCI ANABBAGLIANTI. Spia verde. Indica che le luci anabbaglianti sono accese
4 – LUCI FENDINEBBIA ANTERIORI. Spia verde. Le luci fendinebbia anteriori sono accese
5 – LUCI FENDINEBBIA POSTERIORI. Spia arancione. Le luci fendinebbia posteriori sono accese
6 – LUCI INDICATRICI DI DIREZIONE LATO SINISTRO. Spia verde. Le luci indicatrici di direzione lato sinistro sono attivate
7 – LUCI INDICATRICI DI DIREZIONE LATO DESTRO. Spia verde. Le luci indicatrici di direzione lato destro sono attivate
8 – SPIA AIRBAG. Spia arancione. Si accende sul quadro all’avvio del motore e si spegne dopo pochi secondi. Se la spia non si accende quando viene inserito il contatto o se si accende a motore acceso, indica un’anomalia del sistema. Contattare al più presto un’officina autorizzata Renault
9 – RISERVA CARBURANTE. Spia arancione. Si accende sul quadro all’avvio del motore e si spegne dopo pochi secondi. Se diventa arancione durante la guida e si sente un segnale acustico è necessario fare rifornimento appena possibile. Restano circa 50 km di autonomia
10 – ARRESTO IMMEDIATO. Spia rossa. La spia accesa impone, per la sicurezza, di fermarsi subito compatibilmente con le condizioni del traffico. Spegnere il motore senza riavviarlo. Contattare al più presto un’officina autorizzata Renault.
11 – ANOMALIA SUL CIRCUITO FRENI. Spia rossa. Si accende sul quadro all’avvio del motore e si spegne dopo pochi secondi. Se si accende durante la frenata insieme alla spia di arresto immediato e ad un segnale acustico, indica che il livello di liquido dei freni è basso o l’impianto freni guasto. Fermarsi e contattare un’officina autorizzata Renault
12 – CARICA DELLA BATTERIA. Spia rossa. Si accende sul quadro all’avviamento del motore e si spegne dopo pochi secondi. Se si accende durante la guida insieme alla spia di arresto immediato e ad un segnale acustico, indica che il circuito elettrico è scarico o troppo carico. Contattare un’officina autorizzata Renault
13 – PRESSIONE DELL’OLIO. Spia rossa. Si accende sul quadro all’avviamento del motore e si spegne dopo pochi secondi. Se si accende durante la guida insieme alla spia di arresto immediato e ad un segnale acustico, fermarsi immediatamente e disinserire il contatto. Controllare poi il livello dell’olio. Se il livello è normale, la causa è un’altra. Rivolgersi ad un’officina autorizzata Renault
14 – CONTROLLO DINAMICO DELLA STABILITÀ (ESC) E SISTEMA DI CONTROLLO DELLA TRAZIONE. Spia arancione. Si accende sul quadro all’avviamento del motore e si spegne dopo pochi secondi. Se la spia lampeggia nel quadro il sistema è attivo. Quando l’impianto rileva un’anomalia di funzionamento compare il messaggio “ESC controllare” accompagnato dall’accensione della spia di controllo dinamico della stabilità e la spia di allarme. In questo caso l’ESC e il sistema di controllo trazione sono disattivati. Rivolgersi ad un’officina autorizzata.
15 – ALLARME. Spia arancione. Si accende sul quadro all’avvio del motore e si spegne appena il motore inizia a girare. Può accendersi insieme ad altre spie e/o messaggi sul quadro della strumentazione. Con la spia accesa è necessario recarsi presso la Rete del marchio guidando con prudenza. Il rischio è quello di provocare un danno al veicolo
16 – CONTROLLO DEL SISTEMA ANTINQUINAMENTO. Spia arancione. Nei veicoli che ne sono dotati, si accende all’avviamento del motore e si spegne quando il contatto viene disinserito se il veicolo è in stanby. Se rimane accesa rivolgersi alla Rete del marchio, se lampeggia ridurre il regime del motore fino alla scomparsa del lampeggiamento. Contattare quanto prima un’officina autorizzata
17 – ANTIBLOCCAGGIO DELLE RUOTE. Spia arancione. Si accende all’avviamento del motore e si spegne dopo alcuni secondi. Se si accende durante la guida segnala un’anomalia del sistema ABS. L’impianto freni è assicurato normalmente come su un’auto senza ABS. Consultare al più presto un’officina autorizzata
18 – ALLARME DELLA TEMPERATURA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO. Spia rossa. Si accende all’inserimento del contatto o avviamento del motore. Se diventa rossa la temperatura deve scendere. Necessario quindi fermare la vettura e lasciare girare il motore al minimo qualche minuto. Altrimenti spegnere il motore e lasciarlo raffreddare prima di controllare il livello del liquido di raffreddamento. Se il livello è normale la causa è un’altra. Rivolgersi ad un’officina autorizzata
19 – PRERISCALDAMENTO. Spia arancione. A contatto inserito deve accendersi. Indica che le candele di preriscaldamento sono in funzione. Si spegne quando si raggiunge il preriscaldamento e il motore può essere avviato
20 – PORTA/E APERTA/E. Spia rossa. Questa spia si accende quando almeno una delle portiere laterali o il portellone posteriore risultano aperte. È necessario fermarsi e verificare la corretta chiusura
21 – INDICATORE DI CAMBIO MARCIA. Spia verde. Si accende per consigliare di passare ad una marcia superiore (freccia verso l’alto) o inferiore (freccia verso il basso). È finalizzata all’ottimizzazione del consumo del veicolo
22 – SPIA SUL PEDALE DEL FRENO. Spia verde. Si accende quando è necessario premere il pedale del freno
23 – SERRAGGIO DEL FRENO DI STAZIONAMENTO ASSISTITO. Spia rossa. Si illumina quando il freno di stazionamento assistito è inserito. L’inserimento è confermato dal messaggio “Freno stazionamento tirato” e dall’accensione delle spie sul quadro e sul tasto
24 – MESSA IN STANDBY DEL MOTORE. Spia verde. La spia compare fissa per avvisare della messa in stanby del motore. Gli equipaggiamenti dell’auto restano in funzione per l’intero intervallo di spegnimento del motore
25 – MANCATA DISPONIBILITÀ DELLA MESSA IN STANDBY DEL MOTORE. Spia verde. La spia accesa segnala l’indisponibilità della messa in standby del motore
26 – LIMITATORE DI VELOCITÀ. Spia arancione. La spia si accende e appare il messaggio “Limitatore” sul quadro della strumentazione per indicare che la funzione limitatore di velocità è in attesa di memorizzare un limite di velocità
27 – REGOLATORE DI VELOCITÀ. Spia verde. La spia si accende ed appare il messaggio “Regolatore controllare” sul quadro della strumentazione per indicare che la funzione regolatore di velocità è attiva ed in attesa di registrare una velocità di regolazione
28 – SPIA DI STAZIONAMENTO ASSISTITO. Spia arancione. È una funzione che assiste nella manovra di stazionamento. Lo spegnimento della spia ed un segnale acustico avvertono la fine della manovra
29 – SISTEMA DI SORVEGLIANZA DELLA PRESSIONE PNEUMATICI. Spia arancione. La spia si accende sul quadro per segnalare anomalie di gonfiaggio. Se la spia si accende ed appare il messaggio “Regolare pressione pneumatici” la ruota è sgonfia. Controllare e regolare la pressione delle quattro ruote a freddo. Se la spia si accende accompagnata dal messaggio “Foratura”, dal segnale acustico e dalla spia di arresto immediato significa che la ruota interessata è forata o molto sgonfia. È necessario rigonfiarla, sostituirla o rivolgersi ad un rappresentante del marchio. Quando la spia lampeggia alcuni secondi e poi rimane fissa con il messaggio “Sensori pneumatici da controllare”, vuol dire che almeno una delle ruote non è dotata di sensori (per esempio quella di scorta). Rivolgersi ad un’officina autorizzata Renault
30 – MODALITÀ ECO. Spia verde. Si tratta di una funzione che ottimizza il consumo di carburante. Agisce su alcuni utilizzatori del veicolo (riscaldamento, climatizzazione, servosterzo…) e su alcune operazioni di guida (accelerazione, cambi marcia, decelerazione…). La limitazione dell’accelerazione o l’utilizzo ridotto dell’aria condizionata, per esempio, consentono di ridurre i consumi
31 – AIRBAG CON PASSEGGERO. Spia arancione. Questa spia indica che l’airbag passeggero è attivato. L’attivazione o la disattivazione dell’airbag passeggero deve avvenire a veicolo fermo
32 – AIRBAG OFF PASSEGGERO. Spia arancione. La spia indica che l’airbag passeggero è disattivato. L’attivazione o la disattivazione dell’airbag passeggero deve avvenire a veicolo fermo
33 – ALLARME DI CINTURA POSTERIORE NON ALLACCIATA. Spia rossa. La spia si accende all’accensione dell’auto se le cinture del conducente o del passeggero (se la seduta è occupata) non sono allacciate. Se il veicolo è in movimento e le cinture non sono allacciate, superati i 20 km/h la spia lampeggia accompagnata da un segnale sonoro che si interrompe dopo i 2 minuti. Nota: un oggetto sul sedile del passeggero potrebbe innescare la spia. La spia, a seconda del veicolo, si accende indicando il numero delle cinture allacciate e non per circa 30 secondi, ogni volta che si accende il veicolo, si apre una porta o si allaccia una cintura di sicurezza
34 – ANOMALIA ELETTRONICA. Spia arancione. Si accende all’inserimento del contatto e si spegne dopo pochi secondi. Se si accende durante la guida può indicare un’anomalia del calcolatore d’iniezione. Consultare la Rete del marchio
35 – FRENATA ATTIVA DI EMERGENZA. Spia rossa. Quando viene rilevato un rischio di collisione la spia si illumina accompagnata da un segnale acustico. Se la spia si accende con il messaggio “Frenata attiva: sensore cieco” o, a seconda del veicolo, “Telecamera senza visibilità”, significa che il sistema rileva un’indisponibilità temporanea in caso di pioggia o ostruzione. Se l’indicatore si accende insieme al messaggio “Frenata attiva scollegata”, significa che il sistema rileva un malfunzionamento. Consultare un rappresentante del marchio.
36 – SISTEMA FILTRO ANTIPARTICOLATO. Spia arancione. Il filtro antiparticolato viene utilizzato per il trattamento dei gas di scarico dei motori benzina. A seconda del veicolo, la spia sul quadro indica che il filtro è intasato
37 – GUASTI E LIVELLI REAGENTI NEL SISTEMA DI RIDUZIONE DEI GAS DI SCARICO. Il reagente (ADBLUE) è per motori diesel dotati di sistema SCR (riduzione catalitica selettiva) per ridurre la quantità di ossidi di azoto presenti nei gas di scarico. Se la spia e il messaggio “Fill ADBLUE prima 1200 km” vengono visualizzati all’accensione del motore, significa che si hanno a disposizione tra i 1200 km e 800 km di autonomia. Pianificare di fare o far fare da un rappresentante del marchio, la ricarica di reagente nel serbatoio. Se la spia viene visualizzata al momento del contatto e il messaggio “XXX KM blocco Fill ADBLUE” si ripete, fare o far fare da un rappresentante del marchio il pieno nel serbatoio quanto prima. Per riavviare è necessario riempire il serbatoio. Se l’accensione della spia viene accompagnata dal messaggio “Filtro antiparticolato da controllare” significa che il sistema ha delle anomalie. Contattare un rappresentante.
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